Whatsapp
Kokeneena FPC-tehtaana Kiinassa Honflex Electronics tukee kevyitä, ohuita ja täysin räätälöityjä ratkaisuja, jotka auttavat autojen kojetauluja saavuttamaan paremman integraation ja älykkäämpiä päivityksiä.
Autojen kojetaulu FPC on segmentoitu joustavien painettujen piirien ydinkategoria, jota käytetään erityisesti signaalin siirtoon ja autojen kojetaulujärjestelmien liittämiseen, ja se on "hermokeskus" kojetaulun ja ydinkomponenttien, kuten autojen elektronisen ohjausyksikön (ECU), virtalähdejärjestelmän ja antureiden välillä. Verrattuna perinteisiin jäykkään painettuun piirilevyyn, autojen kojetaulun FPC:n tärkeimmät edut ovat taivutettavuus, taitettavuus, ohuus, kevyt ja tiivis johdotus, jotka voivat mukautua tarkasti autojen kojetaulun kapeaan ja erikoismuotoiseen asennustilaan, sovittaa joustavasti kojetaulun kaariin tai epäsäännölliseen rakenteeseen, yksinkertaistaa tuotantoprosessia ja parantaa kojetaulun sisäistä asennustilaa, säästää tehokkaasti kojetaulun näyttötilaa ja säästää tehokkaasti. vähentää kojelaudan kokonaispainoa, mikä auttaa autoja säästämään energiaa ja vähentämään kulutusta.
Yhtenä ensimmäisistä yrityksistä Kiinassa, joka on suunnitellut joustavan elektroniikkateollisuuden, Honflex Electronicsista on tullut keskeinen toimittaja autojen kojetaulujen FPC:n alalla, joka palvelee monia valtavirran kotimaisia ja ulkomaisia autonvalmistajia ja autoelektroniikan Tier1-toimittajia, luottaen lähes 20 vuoden FPC:n T&K- ja tuotantokokemukseen. Yrityksen autojen kojetaulujen FPC-tuotteet kattavat erilaisia, kuten yksipuolisia levyjä, kaksipuolisia levyjä, monikerroksisia levyjä ja jäykkiä flex-levyjä. Asiakkaan kojetaulujen suunnittelusuunnitelman ja toiminnallisten vaatimusten mukaan se pystyy räätälöimään eri tyyppisiä ja suorituskykyisiä tuotteita täysin mukautuen polttoaineajoneuvojen ja uusien energiaajoneuvojen (puhdas sähkö, hybridi) kojetaulujen tarpeisiin, kattaen lähtötason, keskitason, huippuluokan ja muut täyden skenaarion mallit ja toteuttaa "yhden luukun" joustavan piiriratkaisun toimituksen jälkeen tuotesuunnittelusta, massapalvelusta tuotantoon.
Honflex Electronicsin autojen kojetaulujen FPC-tuotteiden keskeiset tekniset parametrit noudattavat tiukasti autoteollisuuden standardeja, tasapainottavat suorituskykyä ja käytännöllisyyttä ja mukautuvat täysin autojen kojetaulujen signaalin siirto- ja asennustarpeisiin. Eri eritelmien tuotteiden parametrit voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan. Yleiset perusparametrit ovat seuraavat:
|
Parametriluokka |
Erityiset parametrit |
|
Alustan parametrit |
Tyyppi: polyimidi (PI) |
|
Paksuus: 0,025-0,1 mm (muokattavissa) |
|
|
Kuparifolion parametrit |
Tyyppi: elektrolyyttinen kuparifolio/valssattu kuparifolio |
|
Paksuus: 12μm-70μm (muokattavissa) |
|
|
Viivan leveys/väli: vähintään 0,03 mm/0,03 mm (muokattavissa) |
|
|
Tuoterakenteen parametrit |
Tasot: 1-8 kerrosta (muokattavissa) |
|
Kokonaispaksuus: 0,1-0,3 mm (muokattavissa) |
|
|
Taivutuksen suorituskykyparametrit |
Pienin taivutussäde: ≥0,5 mm (staattinen) |
|
Taivutusajat: ≥100 000 kertaa (Ei suorituskyvyn vaimennusta toistuvan taivutuksen jälkeen) |
|
|
Lämpötilan suorituskykyparametrit |
Käyttölämpötila-alue: -40 ℃ ~ 125 ℃ |
|
Säilytyslämpötila-alue: -55 ℃ ~ 150 ℃ |
|
|
Sähköiset suorituskykyparametrit |
Signaalin lähetyshäviö: ≤0,5 dB/cm (1 GHz:n taajuudella) |
|
Impedanssialue: 50Ω/75Ω/100Ω (muokattavissa) |
|
|
Impedanssin poikkeama: ±10 % |
|
|
Ympäristön mukautumiskykyparametrit |
Kosteudenkestävyys: 85 % RH (40 ℃) ,Ei poikkeavuuksia 1000 tunnin ajan |
|
Suojaustaso: IP65 (vedenpitävä ja pölytiivis) |
|
|
Luotettavuusparametrit |
Tärinätesti: Ei poikkeavuuksia taajuudella 10-2000Hz, 10G kiihtyvyys |
|
Iskutesti: Ei poikkeavuuksia 50 G:n iskuvoimalla |
Asennusympäristöön ja autojen kojetaulujen toiminnallisiin vaatimuksiin perustuen (joustavuus, luotettavuus ja signaalin vakaus huomioiden on kestettävä pitkään tärinää ja korkeita ja matalia lämpötiloja sekä erittäin korkeat vaatimukset signaalin lähetystarkkuudelle) Honflex Electronicsin autojen kojetaulujen FPC-tuotteet on kohdistettu rakenteellisesti optimoituiksi. Kaikki rakennesuunnitelmat on toistuvasti todennettu Honflex Electronicsin laboratoriossa sopeutuakseen pitkän aikavälin käyttöskenaarioihin. Rakenteelliset perusominaisuudet ovat seuraavat:
Tuotteen ydinsubstraatti käyttää tuontia tai kotimaista korkealuokkaista polyimidi (PI) substraattia, jonka paksuus on 0,025–0,1 mm. Tavallisiin PI-substraatteihin verrattuna sillä on parempi joustavuus, lämmönkestävyys, mekaaninen lujuus ja eristyskyky. Itse PI-substraatilla on hyvä kemiallinen korroosionkestävyys, joka voi tehokkaasti vastustaa öljytahrojen, vesihöyryn, jäähdytysnesteen jne. eroosiota aluksen ympäristössä, välttäen alustan ikääntymisen ja haurastumisen; sen taivutusajat voivat nousta yli 100 000 kertaa ja pienin taivutussäde voi olla 0,5 mm, mikä voi mukautua joustavasti kaarirakenteeseen ja kojelaudan sisällä taittuviin asennustarpeisiin, eikä aiheuta substraatin murtumista tai signaalin katkeamista pitkäaikaisen taivutuksen vuoksi. Lisäksi substraatin pinta on erityisesti passivoitu, mikä parantaa huomattavasti kuparikalvon ja alustan välistä sidosvoimaa, välttäen tehokkaasti ongelmia, kuten kuparikalvon putoamisen ja irtoamisen aluksen tärinäympäristön alla, ja pidentäen tuotteen käyttöikää. Honflex Electronics valitsee korkealaatuiset substraattitoimittajat tiukan alustan hankinnan valvontajärjestelmän avulla, perustaa toimittajien arviointimekanismin ja varmistaa, että jokainen substraattierä täyttää autoteollisuuden ISO/TS 16949 -laatujärjestelmästandardin.
Käytetään elektrolyyttistä kuparifoliota tai valssattua kuparifoliota, jonka paksuusalue on 12μm-70μm, joka voidaan valita joustavasti kojelaudan signaalinsiirtotarpeiden mukaan (kuten korkeataajuiset signaalit, kuten pyörimisnopeus ja ajoneuvon nopeus). Niistä huippuluokan täysnestekidenäyttöiset FPC-tuotteet käyttävät valssattua kuparikalvoa, jolla on hienojakoisempia rakeita, parempi johtavuus ja pienempi vastus, mikä voi tehokkaasti vähentää suurtaajuisten signaalien lähetyshäviöitä, varmistaa kojetaulun tärkeimpien tietojen reaaliaikaisen ja tarkan siirron ja välttää tietoviiveen, näyttövirheen ja muita ongelmia; Tavallinen ajoneuvon kojetaulu FPC käyttää korkealaatuista elektrolyyttistä kuparikalvoa, joka tasapainottaa suorituskykyä ja kustannustehokkuutta ja täyttää signaalinsiirron perustarpeet. Kuparifolio käyttää Honflex Electronicsin itsenäisesti kehittämää tarkkuusetsausprosessia, ja vähimmäisviivan leveys ja riviväli voi olla 0,03 mm / 0,03 mm, mikä voi toteuttaa tiheämmän piiriasetelman, integroida enemmän signaalirajapintoja rajoitettuun tilaan ja mukautua kojelaudan integroinnin ja monitoimitoimintojen kehitystrendiin (kuten integrointi, navigointi, rengaspaineen valvonta). Kehittyneisiin etsauslaitteisiin luottaen Honflex Electronics voi varmistaa kuparikalvolinjojen tarkkuuden ja johdonmukaisuuden ±5 μm:n rajoissa, mikä parantaa huomattavasti tuotteiden signaalinsiirron vakautta.
Tuotteen pinta on varustettu kahdella suojarakenteella, jotka ovat Cover Lay ja Solder Mask. Kaksoissuojaus parantaa huomattavasti tuotteen sopeutumiskykyä ja luotettavuutta ympäristöön ja sopeutuu ankariin laivaympäristöihin. Kansikalvossa on joustava PI-suojakalvo, joka on kiinnitetty tarkasti kuparikalvopiirin pintaan eristyksen, kulutuskestävyyden ja hapettumisenkestävyyden roolia varten, eikä se vaikuta tuotteen joustavuuteen varmistaen, että tuote sopii sujuvasti kojelaudan sisällä olevaan erikoismuotoiseen rakenteeseen; juotosmaski käyttää huippuluokan juotosmaskin mustetta, jolla on korkea lämpötilan kestävyys, kulutuskestävyys ja kemiallinen korroosionkestävyys, joka on painettu kansikalvon pinnalle parantamaan entisestään tuotteen kestävyyttä korkean ja matalan lämpötilan iskuja, tärinää ja pölyä vastaan, ja se voi tehokkaasti vastustaa korkeiden ja alhaisten lämpötilamuutosten vaikutusta, tärinää, pölyä, öljytahroja yms. Lisäksi kojelaudan FPC:n liitäntäosassa (ECU:hun ja anturiin kytketty osa) käytetään vahvistuslevyrakennetta, joka parantaa liitännän mekaanista lujuutta, välttää liitännän muodonmuutoksia ja linjan katkeamista kytkemisen ja irrotuksen aikana ja varmistaa yhteyden vakauden. Honflex Electronicsin peitekerroksen laminointiprosessissa käytetään korkean lämpötilan laminointitekniikkaa varmistaakseen tiiviin sovituksen kansikalvon, kuparikalvon ja alustan välillä ilman kuplia tai kuoriutumista, mikä parantaa tuotteen luotettavuutta entisestään.
Autojen kojelaudan sisätila on pieni ja rakenne on monimutkainen. Eri mallien kojelaudan suunnittelukaaviot ovat varsin erilaisia, ja FPC:n muodon, taivutuskulman, koon jne. vaatimukset ovat erilaiset. Honflex Electronicsilla on vahvat räätälöintimahdollisuudet erikoismuotoisille rakenteille, ja se pystyy räätälöimään erimuotoisia, taivutuskulmia ja -kokoisia erikoismuotoisia FPC-tuotteita kojetaulun piirustusten, asennustilan mittojen ja asiakkaiden toimittamien toiminnallisten vaatimusten mukaan. Tuote voi toteuttaa moniulotteisen taivutuksen ja taittamisen, se voi sovittaa tarkasti kojelaudan näyttömoduulin ja ECU:n asennusasentoon, kulkea kapeiden asennusrakojen läpi, hyödyntää tehokkaasti kojelaudan sisällä olevan tyhjäkäynnin, yksinkertaistaa kojelaudan yleistä kokoonpanorakennetta ja vähentää kokoonpanon vaikeuksia. Samaan aikaan Honflex Electronicsin T&K-tiimi suorittaa erikoismuotoisen rakenteen suunnittelun yhteydessä jännitysanalyysin ja väsymistestien, optimoi piirin asettelun ja taivutusosan rakenteen, välttää ongelmia, kuten piirien tukkeutumista ja jännityksen keskittymistä taivutusosaan, ja varmistaa, että tuote ei vaurioidu taivutusväsymyksen vuoksi pitkäaikaisen käytön aikana. Tähän mennessä yritys on saanut päätökseen satojen erikoismuotoisten autojen kojetaulujen FPC-tuotteiden räätälöinnin, mukautuen eri autonvalmistajien kojetaulujen suunnittelutarpeisiin ja keräämällä runsaasti räätälöintikokemusta.
Honflex Electronicsin T&K-vahvuuteen, edistyneeseen tuotantotekniikkaan ja tiukkaan laadunvalvontaan luotaen yhtiön autojen kojetaulujen FPC-tuotteet ovat suorituskyvyltään alan keskiarvoa parempia. Tavoitteena on autojen kojetaulujen erityiskäyttöskenaariot (korkeataajuinen tärinä, vuorottelevat korkeat ja alhaiset lämpötilat, korkeat vaatimukset signaalin lähetyksen tarkkuudelle), se keskittyy ydinetuihin, kuten korkeaan luotettavuuteen, korkeaan signaalin vakauteen ja ympäristöön sopeutumiseen, ottaen samalla huomioon keveyden, ohuuden ja mukauttamisen seuraavasti:
Tuote on läpäissyt tiukat luotettavuustestit, ja se on täysin autoteollisuuden ISO/TS 16949 -laatujärjestelmästandardin ja AEC-Q200:n (passiivisten komponenttien luotettavuustestistandardi) mukainen, ja se kestää erilaisia kovia testejä ajoneuvoympäristössä. Käyttöikä voi olla yli 15 vuotta, mikä on synkronoitu koko ajoneuvon käyttöiän kanssa. Erityissuorituskyky on seuraava: tärinätestissä se kestää tärinäympäristön 10-2000Hz ja kiihtyvyyttä 10G ilman linjan katkeamista tai signaalin katkeamista, mukautuen erilaisiin tärinäskenaarioihin ajoneuvon ajon aikana (kuten kuoppaiset tiet, moottorin tärinä), välttäen tärinän aiheuttamaa epänormaalia kojetaulun näyttöä; iskutestissä se kestää 50G:n iskuvoiman, joka kestää äkillisten tilanteiden, kuten ajoneuvon törmäyksen ja hätäjarrutuksen, aiheuttaman iskun, mikä varmistaa, että tuote ei vaurioidu iskun vaikutuksesta; väsymistestissä se voi saavuttaa yli 100 000 toistuvaa taivutusta, ja tuotteen suorituskyvyllä ei ole selvää vaimennusta taivutuksen jälkeen, mikä voi pitkällä aikavälillä mukautua kojetaulun taivutusasennustilaan; lyijyttömässä juotostestissä juotetulla liitännällä on korkea lujuus ja vakaa johtavuus, mikä välttää huonon kosketuksen, signaalin katkeamisen ja muut huonon juottamisen aiheuttamat viat. Honflex Electronics on luonut täydellisen luotettavuustestijärjestelmän, ja jokaisen tuotteen on läpäistävä useita luotettavuustestejä (värinätesti, iskutesti, väsymistesti, korkean ja matalan lämpötilan testi jne.) ennen tehtaalta lähtöä, eikä päteviä tuotteita saa ehdottomasti viedä tehtaalta tuotteen vakaan laadun varmistamiseksi.
Auton kojelaudan signaalinsiirron laatu vaikuttaa suoraan tietojen näytön tarkkuuteen ja reaaliaikaiseen suorituskykyyn, mikä liittyy ajoturvallisuuteen. Honflex Electronicsin autojen kojelaudan FPC saavuttaa korkean signaalin vakauden optimoidun piirisuunnittelun, korkealaatuisten materiaalien ja tarkkojen prosessien avulla välttäen tehokkaasti dataviiveet, näyttövirheet, näytön kukan, signaalin katkeamisen ja muut ongelmat. Tuotteella on pieni signaalin lähetyshäviö. 1 GHz:n taajuudella signaalin vaimennus on ≤0,5 dB/cm, mikä voi tehokkaasti varmistaa korkeataajuisten signaalien, kuten pyörimisnopeuden, ajoneuvon nopeuden ja polttoainemäärän, vakaan siirron, mikä varmistaa kojetaulun tietojen reaaliaikaisen ja tarkan näytön; samalla tuotteella on erinomainen sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC), läpäissyt EMI (Electromagnetic Interference)- ja EMS (Electromagnetic Susceptibility) -testit, jotka kestävät tehokkaasti sähkömagneettisia häiriöitä ajoneuvoympäristössä (kuten moottoreiden, ilmastointilaitteiden, tutkien ja muiden laitteiden generoimat sähkömagneettiset signaalit, itse sähkömagneettiset häiriöt, sähkömagneettiset häiriöt ja muut laitteet). laitteet; Lisäksi tuotteessa on impedanssisovitusrakenne, ja impedanssin poikkeamaa säädetään ±10 %:n sisällä, mikä parantaa edelleen signaalinsiirron vakautta ja johdonmukaisuutta varmistaen kojetaulun tietojen vakaan näytön erilaisissa työolosuhteissa. Honflex Electronicsin tutkimus- ja kehitystiimi optimoi jatkuvasti piirien sijoittelua simuloinnin ja todellisen testauksen avulla, vähentää signaalin häiriöitä ja varmistaa signaalinsiirron vakauden.
Ympäristö, jossa autojen kojetaulu sijaitsee, on monimutkainen ja vaihteleva, ja se kohtaa erilaisia testejä, kuten vuorotellen korkeita ja matalia lämpötiloja, kosteuden muutoksia, öljytahroja, vesihöyryä, pölyä jne., jolla on erittäin korkeat vaatimukset FPC:n ympäristön mukautumiskyvylle. Honflex Electronicsin autojen kojetaulun FPC:llä on erinomainen sopeutumiskyky ympäristöön ja se voi toimia vakaasti erilaisissa ankarissa ympäristöissä: työlämpötila-alue on -40 ℃ ~ 125 ℃, joka voi toimia normaalisti erittäin kylmissä olosuhteissa (kuten pohjoinen talvi, lämpötila niinkin alhainen kuin -40 ℃) ja erittäin kuumassa (kuten eteläisen kesän altistuminen, kojelaudan pinnan lämpötila yli 12 ℃) ilman ongelmia, kuten korkea, haurastumista, viivan hapettumista ja signaalin poikkeavuutta; varastointilämpötila-alue on -55 ℃ ~ 150 ℃, mikä voi mukautua varastointi- ja kuljetusympäristöihin eri alueilla välttäen tuotevaurioita, jotka johtuvat väärästä varastointi- ja kuljetusympäristöstä; Mitä tulee kosteudenkestävyyteen, se voi toimia jatkuvasti 1000 tuntia ympäristössä, jonka suhteellinen kosteus on 85 % (40 ℃), ilman selvää muutosta suorituskyvyssä ja kestää vesihöyryn eroosiota aluksen ympäristössä; Kemiallisen korroosionkestävyyden kannalta se kestää aluksen öljytahrojen, jäähdytysnesteen, alkoholin ja muiden kemiallisten aineiden eroosiota, eikä sillä ole ongelmia, kuten substraatin laajeneminen ja linjan oikosulku; Lisäksi tuotteella on vesitiivis ja pölytiivis suorituskyky, läpäissyt IP65-suojaustason testin, joka voi tehokkaasti estää pölyn ja vesihöyryn pääsyn piiriin, mikä varmistaa tuotteen pitkän aikavälin vakaan toiminnan. Honflex Electronics suorittaa tuotteille pitkäaikaisia ikääntymistestejä simuloimalla erilaisia sisäisiä ympäristöjä varmistaakseen, että tuotteet toimivat vakaasti erilaisissa ankarissa ympäristöissä.
Autoteollisuuden kehittyessä kohti kevyttä ja energiaa säästävää, kevyiden ajoneuvojen elektroniikkakomponenttien kysyntä on yhä kiireellisempi. Ajoneuvojen kojetaulun keveys on yksi keskeisistä elektroniikkakomponenteista ja sillä on suuri merkitys auton energiansäästön ja kulutuksen vähentämisen kannalta. Honflex Electronicsin autojen kojetaulun FPC-tuotteet ottavat käyttöön ohuen alustan ja tarkan rakennesuunnittelun, ja tuotteen kokonaispaksuutta voidaan säätää välillä 0,1–0,3 mm. Perinteiseen jäykkään piirilevyyn verrattuna painoa on vähennetty yli 60 %, mikä voi vähentää tehokkaasti auton kojelaudan kokonaispainoa, mikä vähentää auton kokonaispainoa, auttaa autoa säästämään energiaa ja vähentämään kulutusta (jokaista 10 kg:n ajoneuvon painonpudotusta kohti polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti voidaan vähentää 0,05-0,1 litralla). Samalla ohut ja kevyt muotoilu voi edelleen säästää kojelaudan sisätilaa, mikä tarjoaa enemmän mahdollisuuksia kojetaulun pienentämiseen ja integrointiin. Se voi esimerkiksi toteuttaa kojetaulun ja keskusohjausnäytön integroidun suunnittelun, mikä parantaa auton sisustuksen tekniikan tunnetta ja estetiikkaa; Lisäksi tuotteen kevyt rakenne voi myös vähentää tärinäkuormitusta ajoneuvon ajon aikana, vähentää tärinän aiheuttamaa tuotteen häviötä ja parantaa entisestään tuotteen käyttöikää ja luotettavuutta. Tuotteen suorituskyvyn takaamiseksi Honflex Electronics optimoi jatkuvasti tuotteen rakennetta maksimoidakseen tuotteen keveyden ja ohuuden.
Eri autonvalmistajien ja -mallien kojetaulujen suunnittelukaaviot ovat melko erilaisia, ja vaatimukset FPC:n eritelmille, suorituskyvylle, rakenteelle jne. ovat erilaisia. Honflex Electronicsilla on täydelliset räätälöidyt T&K- ja tuotantovalmiudet, ja se voi tarjota täyden prosessin mukautettuja palveluita tuotesuunnittelusta, näytevedostuksesta, massatuotannosta huoltopalveluun asiakkaiden erityistarpeiden mukaan. Asiakkaat voivat räätälöidä FPC-tuotteita, joilla on eri spesifikaatiot (linjan leveys ja rivivälit, paksuus, koko), eri suorituskyky (signaalin siirtonopeus, ympäristön mukautuvuus) ja erilaiset rakenteet (erikoismuotoinen, monikerroksinen, jäykkä-flex-yhdistelmä) omien kojetaulujensa suunnittelutarpeiden mukaan; huippuluokan täysnestekidenäyttöpaneelien osalta korkealuokkaiset FPC-tuotteet, joissa on tiheät linjat ja pieni signaalihäviö, voidaan räätälöidä vastaamaan teräväpiirtonäytön ja monitoimiintegroinnin tarpeita; Perusmallien tavallisiin kojetauluihin kustannustehokkaita FPC-tuotteita voidaan räätälöidä tasapainottamaan suorituskykyä ja kustannuksia. Yrityksellä on ammattitaitoinen tuotekehitys- ja suunnittelutiimi, joka pystyy nopeasti vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin, täydentämään tuotesuunnittelua ja simulaatioanalyysiä. Näytevedostusjakso on lyhyt (näytteet voidaan toimittaa jopa 3 päivässä), ja massatuotantosykliä voidaan hallita 7-15 päivässä, mikä voi vastata asiakkaan nopeaan massatuotantotarpeeseen. Tähän mennessä yritys on tarjonnut räätälöityjä autojen kojetaulujen FPC-tuotteita monille valtavirran kotimaisille ja ulkomaisille autonvalmistajille, ja se on kerännyt runsaasti räätälöityjä kokemuksia.
Erinomaisen suorituskyvyn, vahvojen räätälöintimahdollisuuksien ja Honflex Electronicsin brändivahvuuden ansiosta Honflex Electronicsin autojen kojetaulujen FPC-tuotteita käytetään laajalti erityyppisten ajoneuvojen, mukaan lukien polttoaine-ajoneuvot ja uudet energia-ajoneuvot (puhdas sähkö, hybridi), kojetaulujärjestelmissä, jotka mukautuvat lähtötason, keskitason, huippuluokan ja muihin täyden skenaariomalleihin, kattaen erilaisia tyyppejä, kuten perinteisiä nestekidekojetauluja ja nestekidekojepaneeleja. Kaikki sovellusskenaariot ovat saavuttaneet massatoimituksen, ja asiakkaat ovat arvostaneet ne. Erityiset sovellusskenaariot ovat seuraavat:
Perinteisiä mekaanisia kojepaneeleja käytetään pääasiassa lähtötason polttoaineautoissa ja joissakin hyötyajoneuvoissa. Niiden ydintoiminto on näyttää perusajotiedot, kuten ajoneuvon nopeus, pyörimisnopeus, polttoainemäärä ja veden lämpötila. FPC:n suorituskykyvaatimukset keskittyvät luotettavuuteen ja kustannustehokkuuteen. Perinteisten mekaanisten kojetaulujen tarpeisiin tähtäävä Honflex Electronics on räätälöinyt kustannustehokkaita autojen kojetaulujen FPC-tuotteita, ottamalla käyttöön korkealaatuisen elektrolyyttisen kuparikalvon ja PI-substraatin, tasapainottaen signaalin lähetyksen vakautta ja kustannusten hallintaa, mikä voi toteuttaa perussignaalin siirron mekaanisen kojetaulun ja ECU:n, anturin välillä, varmistaen tarkan perusajotietojen näytön. Tuotteella on erinomainen tärinänvaimennus ja korkean ja matalan lämpötilan kestävyys, se voi mukautua hyötyajoneuvojen ja lähtötason polttoaineajoneuvojen käyttöympäristöön (kuten kuoppaiset tiet, pitkäaikaisen ajon synnyttämä korkea lämpötila), sillä on pitkä käyttöikä ja alhainen vika. Tällä hetkellä yrityksen perinteisiä mekaanisia kojetaulujen FPC-tuotteita on käytetty massassa monien kotimaisten valtavirran autovalmistajien lähtötason malleihin, ja asiakkaat ovat tunnustaneet ne laajalti vakaalla laadulla ja korkealla kustannustehokkuudella.
Nestekidenäyttöiset kojetaulut ovat nykyisten keskihintaisten mallien yleisin kokoonpano. Perinteisiin mekaanisiin kojepaneeleihin verrattuna niillä on selkeä näyttö ja monipuoliset toiminnot, ja ne voivat näyttää erilaisia lisätoimintoja, kuten navigointikehotteita, rengaspaineiden valvontaa ja vikailmoituksia, joilla on korkeammat vaatimukset FPC:n signaalinsiirron vakaudelle ja kytkentätiheydelle. Nestekidenäyttöpaneelien tarpeisiin tähtäävä Honflex Electronics on optimoinut tuotteen piirisuunnittelun ja materiaalin valinnan, ottanut käyttöön tarkkuusetsausprosessin saavuttaakseen tiheämmän piiriasetelman, joka voi mukautua nestekidenäyttöisten kojetaulujen monisignaalilähetystarpeisiin, varmistaa lisätoimintosignaalien, kuten navigoinnin ja rengaspaineiden valvonnan, vakaan siirron ja välttää näytön viiveet, signaalin katkeamisen ja muut ongelmat. Tuotteen ohut muotoilu voi säästää kojelaudan sisätilaa, auttaa nestekidenäyttöä saavuttamaan kompaktimman rakennesuunnittelun ja parantaa auton sisustuksen estetiikkaa. Tällä hetkellä yhtiön nestekidenäyttöisten kojetaulujen FPC-tuotteita on massasovellutettu monien kotimaisten ja ulkomaisten autonvalmistajien keskitason autoihin ja SUV-malleihin, jotka ovat mukautuneet erikokoisiin nestekidenäyttöihin, kuten 10,25- ja 12,3-tuumaisiin.
Täysnestekidenäyttöpaneeli on huippuluokan mallien ja uusien energiaajoneuvojen ydinkokoonpano. Siinä on teräväpiirtonäytön, täyden skenaarion mukauttamisen ja monitoimiintegroinnin etuja. Se voi toteuttaa yhteyden keskusohjausnäytön ja HUD head-up -näyttöjärjestelmän kanssa näyttäen monimutkaisia tietoja, kuten teräväpiirtonavigointikartan, ajotilan, akun tilan (uudet energiaajoneuvot), joilla on erittäin korkeat vaatimukset signaalinsiirron vakaudelle, korkeataajuuksiselle lähetyskyvylle ja FPC:n johdotustiheydelle. Honflex Electronics pyrkii täyttämään täysien nestekidenäyttöisten kojetaulujen huippuluokan tarpeet, ja se ottaa käyttöön huippuluokan valssatun kuparifolion ja tuodun PI-substraatin, optimoi piiriasettelun ja impedanssin sovitussuunnittelun, vähentää huomattavasti signaalin lähetyshäviötä, parantaa korkeataajuisen signaalin lähetyksen suorituskykyä, pystyy toteuttamaan vakaan teräväpiirtovideon ja nopean mittauspaneelin tiedonsiirron, välttämään monimutkaisten kojetaulujen ja todellisten tietojen näyttöä näytön kukka, jäätyminen, signaalin katkeaminen ja muut ongelmat. Tuotteen räätälöintikyky voi mukautua täydellisen nestekidenäyttöpaneelin erityismuotoiseen rakenteeseen ja monisignaaliliitäntätarpeisiin, mikä auttaa täyttä nestekidemittaristoa saavuttamaan miniatyrisoinnin ja integroinnin. Tällä hetkellä yhtiön täysnestekidenäyttöisiä mittaristopaneelin FPC-tuotteita on käytetty massassa monien huippuluokan autonvalmistajien ja uusien energianvalmistajien lippulaivamalleissa, ja asiakkaat ovat arvostaneet niitä suuresti.
Perinteisten tietojen, kuten ajoneuvon nopeuden ja pyörimisnopeuden, näyttämisen lisäksi uuden energia-ajoneuvon (puhdas sähkö, hybridi) kojetaulun on näytettävä myös eksklusiivisia tietoja, kuten akun teho, matkamatka, lataustila ja moottorin toimintatila, mikä asettaa korkeammat vaatimukset FPC:n korkean jännitteen vastukselle, sähkömagneettisten häiriöiden estolle ja signaalinsiirron vakaudelle. Uusien energiaajoneuvojen erityistarpeisiin tähtäävä Honflex Electronics on optimoinut tuotteen korkeajännitteisen resistanssin ja sähkömagneettisen yhteensopivuuden, mikä kestää uuden energia-ajoneuvon akkujärjestelmän ja moottorijärjestelmän tuottaman korkean jännitteen ja voimakkaan sähkömagneettisen häiriön, varmistaa tarkan ja reaaliaikaisen kojetaulutietojen tarkan ja reaaliaikaisen näytön sekä välttää datavirheet, signaalin katkeamisen ja muut ongelmat. Tuotteen korkean lämpötilan kestävyys voi mukautua korkean lämpötilan ympäristöön uusien energiaajoneuvojen akkutilan lähellä, ja kevyt rakenne voi auttaa uusia energiaajoneuvoja parantamaan matka-aluettaan. Tällä hetkellä yhtiön uusia energiaajoneuvojen kojetaulun FPC-tuotteita on käytetty massakäyttöisesti monien valtavirran uusien energia-autojen valmistajien puhtaasti sähkö- ja hybridimalleihin, jotka mukautuvat uusiin energiaajoneuvoihin, joilla on erilaisia matka-ajoneuvoja ja kokoonpanoja, mikä tukee uusien energiaajoneuvojen älykästä kehitystä.
Hyötyajoneuvot (kuorma-autot, linja-autot jne.) toimivat ankarissa ympäristöissä ja kohtaavat jatkuvasti haasteita, kuten kuoppaiset tiet, vuorottelevat korkeat ja alhaiset lämpötilat sekä pöly- ja öljysaasteet. Tämä asettaa äärimmäisen korkeat vaatimukset kojelaudan FPC-laitteiden luotettavuudelle ja ympäristön mukautumiskyvylle. Honflex Electronics, joka on suunniteltu erityisesti hyötyajoneuvojen käyttöön, on parantanut tuotteidensa tärinän-, kulutuskestävyyttä ja kemiallista korroosionkestävyyttä. Paksutetun peitekerroksen ja vahvistetun levyrakenteen ansiosta tuotteen mekaaninen lujuus ja kestävyys paranevat, mikä mahdollistaa sen kestävyyden hyötyajoneuvojen ankarissa ajo-olosuhteissa ja ehkäisee toimintahäiriöitä, kuten johtovaurioita ja signaalikatkoksia. Tuote tarjoaa korkean kustannustehokkuuden, täyttää hyötyajoneuvojen kustannusvaatimukset ja tarjoaa myös pitkän käyttöiän, mikä vähentää myöhempiä ylläpitokustannuksia. Tällä hetkellä useat hyötyajoneuvojen valmistajat käyttävät yrityksen hyötyajoneuvojen kojetaulujen FPC-tuotteita erissä, ja ne ovat yhteensopivia erilaisten hyötyajoneuvojen, kuten kuorma-autojen ja linja-autojen, kanssa, ja ne ovat saaneet laajaa asiakastunnustusta.
Osoite
No. 19, Xianghai Road, Xiang'an Industrial Zone, Torch High-tech Zone, Xiamen City, Kiina
Sähköposti